Signifikante Einsparungen durch eine Logistikausschreibung bei Porta


Porta ist ein familiengeführtes Einrichtungsunternehmen mit einem Umsatz von ca. 1,1 Mrd. € und über 7000 Mitarbeitern. Die Logistikausschreibung für ein Omnichannel-Lager hat im Rahmen einer Make-or-Buy-Analyse Einsparpotentiale im hohen siebenstelligen Bereich identifiziert.

Grafik für Porta Referenz Höveler Holzmann

Ausgangssituation

  • Angestrebtes Online-Wachstum (>1.000%) in den nächsten Jahren erfordert Investitionen ins Lager, Personal & IT

  • Omnichannel-Lagerlösung (online und Filialversorgung) bereits als optimale Lagerstrategie identifiziert

  • Zur Erreichung eines Wachstums standen verschiedene Optionen hinsichtlich des Omnichannel-Lagers zur Auswahl:

    − Temporäres vs. dauerhaftes Outsourcing der Lagerhaltung an Dienstleister („Buy-Szenario“)

    − Umbau/Ausbau des aktuellen Online-Lagers vs. Eigenbau eines Omnichannel-Lagers („Make-Szenario“)

Zielsetzung

Identifikation der optimalen Dienstleister für das Omnichannel-Lager und Bewertung des Make-or-Buy Szenarios

Projektinhalte

  • Marktanalyse und Erstellung einer Longlist mit >50 Logistikdienstleistern mit Fokus auf Möbel-Expertise
     
  • Durchführung der Ausschreibung:

    − Analyse von Logistikdaten zur Erstellung eines Mengengerüstes und umfangreicher Ausschreibungsunterlagen

    − Berücksichtigung von unterschiedlichen Integrationsstufen im Ausschreibungsdesign

    − Entwicklung eines mehrdimensionalen Bewertungsmodells mit Berücksichtigung quantitativer und qualitativer Kriterien
     
  • Verhandlung und Konzeptdetaillierung mit 4 ausgewählten Logistikdienstleistern
     
  • Nutzung der Ausschreibungsergebnisse als Grundlage für die Berechnung eines detaillierten Make-or-Buy Business Case

Ergebnisse

Durch Outsourcing („Buy“) des Omnichannel-Lagers an „Preferred Partner“ wird über den Zeitraum von 6 Jahren ein hoher 7-stelliger Betrag an Logistikkosten im Vergleich zum Eigenbau und -betrieb („Make“) eingespart:

  • Zusätzliche Steigerung der Flexibilität und Skalierbarkeit
     
  • Erhöhung der Kompetenz von logistischen Prozessen und E-Commerce durch externe „Experten“
     
  • Steigerung der Servicequalität durch die Anbindung namhafter Logistik- und Transportnetzwerke
     
  • Keine Immobiliensuche und eigene Personalbeschaffung in herausfordernden Märkten notwendig

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